6月21日，易到举办主题为“见证”的夏季发布会，宣布易到提前6个月完成了“百万订单”、“百万新增车辆”和“百万司机”的三个百万年度目标。易到创始人、CEO周航还公布了易到最新市场成绩：易到占有纯专车市场30%份额，GMV（交易总额）已超过了Uber，位列行业第二。易到加入乐视的246天，谱写了互联网商业史上起死回生的传奇。
会上，国内知名第三方数据机构艾瑞咨询集团联合总裁、首席运营官阮京文也在现场分享了艾瑞对专车行业几大玩家的数据分析报告，从第三方角度证实了易到的巨变。艾瑞咨询最新统计数据显示，易到用户的月度、周度总使用次数从今年1月起均稳超Uber；易到的周活跃用户数也于4月11日当周开始持续领先 Uber。艾瑞最新数据表明，易到已稳扎行业第一阵营，确立了第一阵营主力品牌的地位，并在多个核心数据维度已全面超越Uber。
下面，就来透过艾瑞最新数据来深入了解一下易到在专车市场中的最新表现，以及分析一下易到在艾瑞数据中表现强势的原因。
艾瑞数据可推断：易到在活跃用户、使用总次数方面已全面超越Uber
艾瑞最新专车行业数据是通过对各个网约车APP进行的第三方分析统计，因此能够十分客观的描述每个网约车企业的真实使用状况，其分为周（月）活跃用户数、周（月）使用频次等指标。
艾瑞最新月数据显示，易到4月的月度总使用次数为4621.3万次，超过Uber达812.24万次（Uber为3809.06万次），是神州专车的近9倍。
月度覆盖人数方面，易到4月的月度总覆盖人数是358.37万，Uber是364.78万，易到与Uber仅相差6万。虽然易到在月度活跃用户方面未超越Uber，但易到月度总覆盖人数的涨幅已经持续4个月大幅度领先Uber，3月、4月的环比增长率都超过了40%，4月涨幅最高为46.5%。而Uber最高环比增长率仅为31%（3月的环比增长率），增长率表现也极不稳定。
而按照艾瑞最新的周数据，截至到5月30日当周，易到的周活跃用户数为237.08万，Uber为159.29万，神州专车周活跃用户数仅为易到的七分之一。从5月2日当周开始，易到周活跃用户在4周时间的涨幅是21%（增加41.1万），Uber的涨幅仅为7%（增加11万）。加上易到月度活跃用户连续超40%高增长态势，由此可以推断，易到在5月的月度活跃用户应该已经超越了Uber。
周度总使用次数方面，艾瑞5月30日当周最新数据显示，易到周度总使用次数1286.82万次，Uber为877.51万次，神州专车为142.73万次。在此数据维度方面，易到超过Uber达409.31万次，是神州的9倍。
从艾瑞数据中易到的强势增长表现，可推断出易到已经在月度、周度的各项数据维度方面已经全面超越Uber。而这距离易到4月27日公布“易到直逼Uber，远甩神州”才仅仅过去了50天。
此外，从今年1月起，易到用户的月度、周度使用频次均稳超Uber，与之前的周活跃用户数相比较可以得出结论，易到用户留存率更高，忠诚度也更高。艾瑞最新4月数据显示，易到用户每月平均使用次数为13次，Uber为10次。艾瑞数据还显示，从周使用时长对比来看，易到的数据远高于Uber和神州，并接近于滴滴，这说明易到APP对用户的使用粘性更高，用户与平台的交互时间更长，这是追求交互的人性化体验和只重效率的工具化体验之间的差距。如果以入口价值来衡量，在易到实现用共享出行接入更多生活服务的可能性远比另外两家大。
易到在北京、上海等用户最成熟、竞争最激烈的核心市场领先优势也十分突出，并也已经全面超越Uber。艾瑞最新数据显示，在北京，易到周活跃人数是Uber的4倍、神州的21倍；易到周度总使用次数是Uber的4倍、神州的近17倍；在上海，易到周活跃人数是Uber的5倍；易到周度总使用次数是Uber的6倍。
结合艾瑞这些最新数据可以更直观地看出，国内共享专车行业第一阵营的玩家已经从两个变成三个，业绩持续飙升的易到稳扎第一阵营，并在很大程度上已超越Uber中国，开始向滴滴发起挑战，而神州专车早已被远远甩开。
易到246天逆天生长的步步为营
在2015年滴滴、Uber主推“价格补贴”策略在专车市场进行野蛮扩张的攻势下，易到原有优势被“价格”因素掩盖，业绩低迷。自乐视去年10月以7亿美金入股易到后，坚持自身DNA优势的易到在246天开启了系列生态化反式的营销策略，创新用户价值，为用户提供更多附加价值，业绩开始回升，并持续走高。
2015年11月，易到在乐视强大资本注入下，开启了第一期“充多少送多少”的充值返现活动，具备“高素质司机、高素质乘客、高品质车辆”的易到又形成了“低价用车”的服务特色。12月，易到也开启了针对企业客户的“充值返现”，许多企业开始大量使用易到的服务。整体用户回流开始出现。从艾瑞相关时段的数据中也可以看出，易到周使用次数开始明显上升。
2016年1月7号，易到开启了行业第一个“专车节”，投入了10亿现金和乐视生态的5亿豪礼。易到“1.7专车节”整个活动期间总共有75.1万用户参与了充值，累计充值额达到9.65亿元。艾瑞的数据也显示，易到1月活跃用户环比增长率达13.9%。
3月，易到开启了“100%充值返现”活动，首次充值的用户充100送120，打造了行业最大力度的充值返现力度。在巨大的优惠下，移动出行的新老用户大幅度的转回到易到平台。艾瑞整体数据中可看出，易到也是从3月份开始持续走高的，并保持高增长态势的。
随着与乐视生态化反的逐渐深入，易到在4月14号，也就是乐视硬件免费日当天，也开启了首个硬件免费日，用户充值可免费获得乐视超级电视、手机。易到这次生态化反的实践非常成功，当天充值额高达5400万，为用户提供低价用车的同时，用户也获得了更加丰富的消费体验，用户价值被再次放大。而这一次“硬件免费日“也让易到创新出出行服务和硬件跨界融合全新的生态营销模式，也让易到创新出全新的代替现金补贴模式：生态补贴，开创了行业先河。
同在4月，易到第一次推出了一个全新的车型：Young专车（起步价仅为2.5元、每公里消费仅需1元、每分钟消费只需0.15元），而且覆盖了从经济到豪华的全系列车型，性价比非常高，用户充值返现后价格更能降低50%。
在更低价+高品质用车的服务下，易到用户在4月的涨幅较高，从艾瑞最新数据中也可以看出。易到在4月北京车展举办发布会时也称，易到日订单已从3月的50万快速突破了60万单，当时的艾瑞数据方面也显示易到已直逼Uber，并列行业第二。4月底，易到还推出了三个重磅技术产品，继续深耕用户体验，优化系统以满足快速上涨的订单：7.0用户端，5.0司机端以及风控平台“易盾”。
5月，在保持100%充值返现的基础上，易到将“硬件免费日”常态化运营，并再次掀起用户充值狂潮。易到519“硬件免费日”单日充值额首次突破了6000万；易到5月24日的“硬件免费日”用户单日充值超过5000万，当天预备的乐视X40、X50电视全部提前售罄。周航曾在5月透露，易到日订单已突破70万，司机、车源均已突破百万。从艾瑞数据中也看出，易到5月整体的周度活跃用户、总使用次数也还在保持上涨的势头，并将领先Uber的优势继续拉大。
6月，易到为进一步将易到会员用户与乐视生态会员体系打通，让易到会员也能享受乐视会员同等福利，给用户提供更多的附加服务，形成服务价值的闭环，将用户的服务价值发挥到极致。在乐视生态丰富资源支持下，易到打造了“超级6月”包括“易到会员生态免费日”、“易到硬件免费日”、“易到会员生态伙伴半价日”、“易到会员生态伙伴免费日”等四个系列的超值优惠活动，给用户更多优惠和更多样化的生态消费新体验。易到“超级6月”的表现也非常抢眼：6月2日“硬件免费日”单日充值额突破6000万；易到会员生态伙伴免费日，仅3天就充值8500万；易到会员生态伙伴半价日, 24内销售了1092件瑞凯威儿童安全座椅，超过了该品牌在京东和天猫的旗舰店销量总额的两倍…..
6月初消息称易到日订单突破80万。两周后的发布会上，易到公开宣布日订单已达108万。虽不知艾瑞6月的数据如何，但可见易到在6月的业绩增速也非常快。
在过去的246天里，易到用户累计充值总额已经冲突50亿元，另通过协同乐视生态资源，销售了15多万部乐视超级手机，超10万台超级电视，还有5万多其他类生态硬件，超20万件生态服务产品。可见，易到已成为乐视生态重要入口，生态消费等会员附加价值对用户有着更加高的吸引力，其会员用户也对易到创新的用户附加价值有着更高的认同感。
因此有不少行业人士认为，虽然易到将在6月30日24点正式结束100%充值返现活动，但从7月1日开启的全面生态充返后，易到将与乐视生态有更加深度的化反，为用户创新出更多附加价值，其业绩也将会有更高的走势。
（新闻稿 2016-06-24）
