“人人车已经推出了二手车支付宝,用以升级资金交易担保与金融服务体验”,2016年北京国际汽车展览会上,针对目前二手车交易中用户最担心的交易不安全问题,人人车副总裁杜希望在接受网易专访时表示。
传统二手车市场交易不透明、支付不方便、缺乏标准化检测的痛点使得二手车市场一度被认为“水非常深”;缺乏全国性的、值得信赖的、有口碑的品牌影响了二手车买家和卖家的服务体验,尤其是交易和售后环节。
在车展上,人人车副总裁杜希勇表示,C2C打破传统模式,把个人车主和个人买家直接对接起来,给二者都带来实惠。同时,他认为在二手车交易过程中信任非常重要。
以交易过程中的支付安全为例,当用户买车时会付押金,确保交易必然会发生、不会因为任何一方中途毁约对另一方造成损害,这样才足够安全。就像支付宝一样,让买卖双方的利益都得到最大限度的保证,才能提升二手车交易的体验。基于此,人人车提出二手车交易的“支付宝”,通过跟国内几大商业银行,如浦发、微众银行等合作,在二手车交易的支付环节进行提升和优化,担保交易,为消费者提供信任基础。
与支付宝也是金融产品的入口一样,人人车“支付宝”不仅能够担保交易,还能够通过整合二手车金融服务,有效降低用户购买二手车的门槛。
“如果你用贷款和融租赁的方式购买二手车,可以让很多买不起车的用户降低购买门槛。比如一个刚毕业的大学生,以前需要攒三五年钱或通过家里支援才能买车,但通过人人车“支付宝”,可以通过分期付款或融租赁的方式提前用上车”,杜希勇说,这同样是人人车“支付宝”的主要功能。
据了解,2016年3月末,人人车对外公布“纵横战略”计划,在启动横向“千城扩张计划”的同时,以交易为入口,围绕着汽车售后、金融等建立二手车服务生态。
“除了支付安全,人人车接下来也会着重建立交付体系,接下来,我们会在已经覆盖的所有城市建立线下交付中心,交付一辆二手车,这辆二手车过户交到买家手里,这辆车会免费帮用户清洗好,交付到你手里时它就像一辆全新的车,这是我们今天提升用户体验的几大重点之一”,杜希勇如是说。
(新闻稿 2016-04-27)