我的第一次特斯拉之旅开始的有点儿没有准备。在AA租车第一批特斯拉上线时，我就抢先预定了几次，但每每均被告知特斯拉已经预约满了。或许，屌丝的命运没那么容易被改变，虽然AA租车希望让人人用得起特斯拉，但用得起不等于有得用，极具诱惑的价格带来的必然是用户的趋之若鹜。
而就在我以为特斯拉与我无缘时，随便一次点击，AA的客服就打来了电话，和我确认使用特斯拉的时间和上下车地点。惊喜来得太突然，让我完全没有准备，曾经的无数次设想也突然变成了空白。沉默很久，终于决定让特斯拉送我和同事去三里屯吃饭。
当炫红的特斯拉开到面前时，除了颜色醒目没什么特别感觉，但看到司机走下来开车门，还是小小诧异了下。早就知道AA租车所有车辆是带司机的，帅气的司机碰见不少，但美女司机还是头回遭遇。司机帅气的开车门，邀请我们上车。习惯了平日里AA租车其他司机的标准服务，但此时此刻还是有点儿不好意思。
车的后座出奇的宽敞，后排座中间没有类似奥迪那样可以放下的扶手，所以即使乘坐三人依然宽敞舒适。静悄悄的，车就发动了，除了风声和轮胎碾过路面的摩擦声。美女司机平稳熟练的驾驶技术不容小觑，完全打破了特斯拉不适合乘坐的谣言。流畅的提速让男士们很是满足，而车行过程的超静音和全景天窗则是女士们的最爱。
东三环到工体北路，一路畅通的路段不多，司机跟我们解释，虽然堵车不能让特斯拉畅快的跑起来，但越堵车越省电，这与汽油车是截然相反的。朝车窗外望去，很多手机已经纷纷对准了我们的车，特斯拉是焦点毋庸置疑，车上的人可能他们永远也不会知道，只是几个普普通通的都市小白领……
到达目的地，刚刚40分钟，现在每个用户使用不能超过1个小时，我就刚好预定了1小时，剩下20分钟，停下来仔细欣赏一番，轮流坐在驾驶位感受一下。触控大屏幕，Q版车钥匙，神奇感应的车门把手，可以置物的“前备箱”……网上看到的特斯拉每一个与众不同的细节都一一亲眼证实，简单的旅途却极大满足了一行三人的好奇心。
服务结束结账99.5元，其中：时间费用90元(1.5元/分钟，总计60分钟)，里程费用9.5元(0.95元/公里，总计10公里)，超低的里程单价让特斯拉在交通畅通时长距离行程的价格优势非常明显。当然，如果不是和笔者一样，需要停车观望欣赏，也不需要花费太多。甚至作为普通的交通出行工具，AA租车的特斯拉在费用上也具有极大优势。况且，这还不是有钱就能买得到的特斯拉。
对于这次如此“幸运”，终能预定到特斯拉，经了解才知是AA租车第二批特斯拉交付后就立即上线运营。有了一定的车源保证，极大改善了供需失衡的状态，以后体验特斯拉再也不用辛苦期盼漫长等待。这次突如其来的旅行，或许还有未及满足的心愿，但，有AA，特斯拉随需随用，不会遗憾。
（新闻稿 2014-06-13）
