近日，汽车短租平台备受舆论关注，关注焦点主要关于汽车短租平台司机管控的问题。更激化了短租平台中轻资产模式中“黑车”、“刷单”的质疑，不禁让人开始疑惑，租车平台企业的长效发展，究竟是要通过规模扩张保持活力，还是要同过服务至上来吸引客户？
关于这个问题众说纷纭，但不得不提到轻资产模式租车的集大成者——Uber，其模式受到国内多家租车企业效仿，然而在本土化过程中，虽然企业实现了规模的迅速扩大，业务量的急遽攀升，然而风光背后危机却逐渐浮出水面，这些本土企业也遭遇到了Uber同样在国外遇到的监管问题。对此，不少行业人士评价“这是以牺牲监管成本换取运营的灵活扩张”。
轻资产模式的盈利能力毋庸置疑，但是在租用车行业发展中，关于用户服务体验决定成败的声音同样受到推崇，AA租车副总李晓丹就曾在记者采访时表示，“在互联网商业模式下，更需要关注的是用户”。这也成为了众多短租平台面临的十字路口，短租平台发展活力的根本，究竟在于业务规模的快速扩张？还是以优质的服务创造稳定的发展道路？
随着汽车短租平台行业的发展，答案已经逐渐明朗，相较而言轻资产模式的灵活性更适合企业前期的规模化发展，而随着用户对服务需求的提升，租车平台对车辆及司机的管控更为重要。AA租车就是一个良好的案例。
一直以来，AA租车都以优质的服务在业内著称，而做到这些凭借的正是AA租车对司机车辆的把控。也正是基于这种管控力度，才使其开展的“春节免费送”、“企业日活动”以及“妈咪接送”、“宝贝上学”等管家式司机服务顺利落地。
对此，AA租车李晓丹曾表示“车辆配备，包括拖鞋、纸巾、饮用水、车载Wifi和杂志都是硬件，如果效仿，很容易，大家都可以提供。而我们对于司机服务质量和规范的培训、把控才是AA租车的差异化优势所在”。李晓丹表示，AA租车对于司机负责全程招聘、培训以及管理。司机着装、服务要求都是统一的，每一辆车的标配和服务流程完全一致。
记者从司机手中看到一本厚厚的服务手册，在翻阅手册时发现，这本司机服务手册可谓“事无巨细”，对司机的每一个行为和服务都有详尽的要求，从司机个人形象，车辆卫生规范到各项服务的标准、流程，都有详细的规定，甚至对于司机表情都有具体的要求，服务手册上写道“用户中途下车办事时，司机等候时不得表情不耐，等候时不得在车上睡觉，更不得采用任何方式催促用户。当然规定和要求仅仅落在纸面只是空谈，具体的服务还需要上车才能感受，打开AA租车APP，随便约个车，都能检验AA的统一标准。这样的执行力和对司机的把控绝不止是一本手册可以做到。
“我们所有车辆均来源于正规租赁公司，与车辆和司机之间具有紧密的合作关系，AA租车拥有绝对的定价权和控制权，这样的模式完全杜绝了‘黑车’的可能性，而统一的流程化管理以及后台智能派单的模式，完全也没有‘刷单’生存的空间。”李晓丹在被问及“黑车”和“刷单”问题时这样表示，AA租车的司机可以说是其差异化竞争中的重要优势之一。
近期，随着特斯拉车辆的上线及价格策略的调整，AA租车在业内关注度直线上升，其严格的车辆及司机把控模式也逐渐走进公众的视线。服务业终将凭客户满意度及黏性安身立命，而在这一点上，AA租车似乎站得更高，看得得更远。
（新闻稿 2014-05-30）