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谁说自主“干”不过合资?新哈弗H6 Coupe智联版不服

上传:一只小鸟2     来源:信息存储服务     日期:2019-10-29

[摘要]  
   自主品牌和合资品牌在市场中的状态一直是“泾渭分明”,但随着自主品牌的壮大和崛起,部分自主品牌已经有能力和合资品牌抢市场。而在市场中,SUV已经成为消费者越发喜爱的一款车型,因此自主品牌和合资品牌也都纷纷瞄准势头,使出“看家本领”,力争抢占这块市场
 
[正文]    

   曾几何时,自主品牌和合资品牌在市场中的状态一直是“泾渭分明”,但随着自主品牌的壮大和崛起,部分自主品牌已经有能力和合资品牌抢市场。而在市场中,SUV已经成为消费者越发喜爱的一款车型,因此自主品牌和合资品牌也都纷纷瞄准势头,使出“看家本领”,力争抢占这块市场。


   生活中很多朋友都在纠结到底是入手自主车还是合资车。今天咱们就拿自主品牌中的“国民神车”新哈弗H6 Coupe 1.5GDIT豪华智联版(以下简称新H6 Coupe,指导价11.20万)以及合资车型中的“优秀学生”大众探歌280TSI DSG自动舒适型(以下简称大众探歌,指导价17.08万)两款车型为例,看看究竟谁的性价比更胜一筹。

动力PK 自主研发见真章

   对于SUV车型而言,动力永远是消费者的首要关注点。从图中可以看出,新H6 Coupe搭载的是哈弗自主研发的1.5GDIT发动机,同时拥有包括第二代连续可变气门升程技术CCVL、缸盖集成排气歧管等多种先进黑科技,动力值领先大部分同级车型。。

   大众探歌搭载的是1.4T发动机,最大功率110kW,最大扭矩250N•m,整体上动力输出效果不及新H6 Coupe。


   而在变速器的匹配上,两车都默契的选择了7DCT双离合变速器。其中不同的是,新H6 Coupe搭载的是湿式双离合变速器,而大众探歌因成本考虑,选择了干式双离合变速器,但平顺性和稳定性一直是干式双离合变速器的短板,所以相比新H6 Coupe,大众探歌的诚意还是差了点。

   动力好比是SUV的灵魂,此次新H6 Coupe在动力上的胜利,不仅彰显了自主品牌日益强大、进步飞速的自主研发实力、更打破了消费者心中合资品牌“独占鳌头”的观念,新H6 Coupe的越级动力,也是一次成功领先合资车型的行业优秀榜样。

配置PK 技能辅助一比高下

一直以来,大众优秀的产品迭代而出,从而也造就了大众超高的品牌附加值。如图,大众探歌这款车不仅配置不高,而且其指导价竟然达到了17.08万,比新H6 Coupe的11.20万足足高出了将近6万块,这6万块用来买鸡腿儿,它不好吃吗?


   相反,新H6 Coupe不仅价格上更加亲民,而且其配置也是加了“十足的料”,充分彰显了自主大品牌的诚意。像前/后驻车雷达、陡坡缓降、自动空调、第二排座椅可调节等功能全都能实现。其中“360度全景影像”较大众探歌的“倒车影像”,可以将车辆四周的景象全部映射到车载大屏中,在清晰度极高的情况下实现360°视觉无死角,有效规避驾驶盲区,让整车在安全上又上升了一个维度。

   由此可见,大众探歌的附加值依旧是品牌效应,而新H6 Coupe走的则是实力派路线,其附加值更是优渥的产品力本身。不用多说,相信大家都知道哪款车型更适合买回家。

空间PK 容纳王鹿死谁手

   如果说动力是SUV的灵魂,那空间力就是SUV争霸天下的“武器”。同为紧凑级SUV的二者,究竟在空间力上谁是王者,我们来看一下表格。


   新H6 Coupe 4590*1845*1700(mm)的优越空间尺寸,可提供更宽敞的头部和腿部空间,如果家里有“大长腿”和老人,想必能坐的更舒适一些。另外2720mm的超长轴距,也使车内纵向空间宽敞十足,而大众探歌相比就显得“迷你”很多。

   结果一目了然,即使对手是中型紧凑级SUV大众探歌,新H6 Coupe也依然顶住了压力,赢得了“空间王”称号,不愧是自主品牌的领航之光。通过动力、配置以及空间的比较,新H6 Coupe的综合实力完全甩大众探歌10条街。


   然而惊喜不止于此,现在购买新H6 Coupe,就可享现金促销5000元、专项限时置换政策6000元、金融贴息6500元,至高综合优惠可达17500元。本身优渥的产品已经走上了车生巅峰,此次将10万级的价格再一次下探,接下来朋友们该做什么知道吗?(一个字,买!)

   (新闻稿 2019-10-30)


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