白云机场T2航站楼千呼万唤始出来，敲定今年4月26日正式启用，服务随后到来的“五一”假期。昨日，省机场集团上线广东“民声热线”，首次透露白云机场T2航站楼将于4月26日投入使用，“五一”假期搭乘飞机出行的乘客有望在全新的航站楼出发。
广州白云机场T2航站楼是白云机场最新建设的航站楼，是一个结合现代功能、融入传统文化、地域特色、自然景观，具有独特标志性的世界级航站楼。T2航站楼保留着T1航站楼风格的同时，采用了波浪式的屋顶设计，保证采光的同时，显得更加的国际化。T2航站楼设计年旅客吞吐量为4500万人次，总面积88.07万平方米，值机柜台397个，启用后将大规模推行智能服务设备，共将配备128台自助值机设备、56台自助托运行李设备，并于今年内在安检、登机口全面上线人脸识别系统。
据悉，广州白云机场2号航站楼遵循航空枢纽设计理念，航站楼内采用“混流模式”，创新设计“可转换机位”、“便捷中转通道”及未来的APM系统。2号航站楼还充分应用环保节能技术，按国内最高等级的绿色三星标准设计。对于能耗占比最大的中央空调系统，采用的是美的中央空调20台超高效全降膜高压变频离心机组、4台高效变频直驱降膜离心机组以及末端产品，总制冷量达到35680 RT。
据了解，这是广州白云机场首次采用国产中央空调品牌主机，美的中央空调也是广州白云机场T2航站楼的唯一中央空调主机供应商，这标志着美的中央空调继上海地铁2号线、北京首都国际机场T3航站楼后，在国家超级重点项目工程中再次打破外资品牌对于中央空调主机的垄断局面。
机场作为高端营运场所，地区气候环境和机场人员密度的动态变化都会影响机场环境。广州地区气候温暖多雨、光热充足、夏季长、霜期短，全年平均气温20~22℃，平均相对湿度77%，是中国年平均温差最小的城市之一。与此同时，考虑到白云机场如此大的建筑体量，负荷波动显著，全天24h不间断远行，对于空调系统的稳定性、能效要求非常高。
美的中央空调针对机场空调负荷变化大的特点，为其提供了高效变频直驱降膜离心机组、超高效全降膜高压变频离心机组两大核心中央空调主机搭配使用。冷冻水系统则采用二次泵变流量系统，根据末端负荷调节二次泵的频率，通过冷水机组和水泵的变频调节可较好的匹配建筑的负荷特性，满足用户严格的技术设计要求，节省运行费用。
针对空调系统可靠性要求高的特点，美的中央空调对喘振进行优化设计，喘振点均在 33℃下，喘振点小于40%，同时冷冻、冷却水泵均设置备用泵，保证了系统的安全性。针对要求空调系统节能、高效和环保的要求，除采取大小主机搭配、大温差及二次泵系统外，美的中央空调均采用一级能效以上的主机产品，高压变频技术和全降膜蒸发技术，充分满足机场高端场所的需求。
纵观在国内中央空调市场发展历程，大型离心机技术，曾经是国产品牌的一个痛点，而传统外资四大家族在离心机产品上一直处于独占鳌头的地位，占据了全球70%以上的市场份额。近几年，随着美的中央空调在离心机核心技术上的重大突破，一举打破外资品牌对大型建筑使用的大冷量段离心机技术的垄断局面，并在行业内领域迎来了颠覆性的变化。
美的集团自1968年创立以来，坚定执行“产品领先、效率驱动、全球经营”三大战略主轴和“双智”战略，正在从 传统家电巨头转型成为一家全球化的消费电器、暖通空调、机器人及工业自动化系统、智能供应链（物流）的科技集团。2017年，美的集团再次入围《财富》世界500强，排名从2016年的481位晋升至2017年的450位，提升了31位。并且是唯一入选的中国家电企业。与之相对应的是，越来越多标志性的国际重点项目中出现美的的身影，尤其是美的中央空调产品，赢得了越来愈多国内外用户的认可，成为“中国制造标杆”。
此次美的中央空调成为广州白云机场T2航站楼的唯一中央空调主机供应商，标志着美的中央空调的实力不可小觑，其“中国制造标杆”突破了中国离心机技术发展，标志着美的中央空调在行业中奠定绝对的技术领先地位。
(新闻稿 2018-04-20)