2月20日，一抹明亮的天空蓝出现在了杭州市西湖区，首批600辆小鸣单车正式入驻杭城。都说“杭儿风”，色彩靓丽、造型别致的小鸣单车甫一出现，就引来不少市民驻足。
那么，它好用吗?和运营成熟的公共自行车有什么区别?它的到来会给杭州市民们的出行带来什么样的变化?怀着这样的疑问，记者下载了小鸣单车的App进行了体验。
租还便捷，半小时最低0.1元起
下载App完成注册后，用户只需在线上支付199元押金即可开始用车。每辆小鸣单车都有GPS定位系统，用户可以通过APP查看附近小鸣单车的数量和具体位置，找到单车后，在车座后部扫描车辆二维码就能够解锁骑车。
与其他共享单车的不同之处，在于小鸣的“可调节式车座”与“蓝牙开锁”功能。“可调节车座”保证了不同身高的市民都能用最舒适的方式骑行，而“蓝牙开锁”则保证了即使单车二维码遭到破坏也能轻松解锁。
可调节座椅与智能锁
内置虚拟车桩，到达目的地后结束计费即可锁车，不用到指定站点还车。目前小鸣的收费为0.5元每半小时，每推荐一个新用户可降低均时费用0.1元，最多减少0.4元。押金支持在线申请退还，申请成功后会在7个工作日退回。但记者体验时发现，退款申请成功后，押金在几分钟后就退回了付款账户。
低碳出行，轻松扩大生活半径
出了地铁站，到家还有一两公里。乘出租不划算，打摩的不安全，乘公交没车站，若是提着重物就更让人挠头。在公共交通体系相对完善的大城市，“最后一公里”的问题也没能得到完美解决。
短距离出行方面，自行车正好能弥补交通末端的缺陷，杭州的“小红车”就是一个很好的尝试。但公共自行车的“借、还”必须依赖于特定的还车点和固定的车桩，灵活性和便利度受到了限制，其服务时间段也没有覆盖全天。所以小鸣单车不需办卡，价格低廉，随借随还，随骑随停的模式，对市民们充满了吸引力。
市民体验
“以前我每天中午都待在办公室，现在有了小鸣单车，我在十分钟内就能往返办公室和公园。每天吃完午饭，晒晒太阳溜溜弯，可比闷在办公室强多了。”市民郑先生对小鸣单车非常满意，对他来说，小鸣不但能够扩大他的生活半径，还让他的生活方式变得更加健康。
低碳、健康、环保、经济、科技、共享，也许小鸣改变的不只是出行方式，还有对生活的期许。但记者也提醒大家，在享受便利的同时，也应注意文明用车。
（新闻稿 2017-02-20）
