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四维图新发布全新车载应用,体验以人为本服务智能响应

上传:lxy999     来源:信息存储服务     日期:2016-06-15

[摘要]  
   经常使用车载信息系统的车主都会有这样的操作体验:触摸屏幕,或者使用按键,打开需要的应用程序;使用完毕之后,再退出当前应用界面,以方便切换到另一个应用程序。在日益推崇驾驶安全和汽车智能的当下,这样的操作步骤显得繁琐了很多。
 
[正文]    

   经常使用车载信息系统的车主都会有这样的操作体验:触摸屏幕,或者使用按键,打开需要的应用程序;使用完毕之后,再退出当前应用界面,以方便切换到另一个应用程序。在日益推崇驾驶安全和汽车智能的当下,这样的操作步骤显得繁琐了很多。那么,是否有一种解决方案可以让车载环境下的使用更加直观、简便和安全呢?

   针对这个问题,在6月15日举行的2016地理信息开发者大会(WGDC2016)上,大会战略合作伙伴、致力于车联网生态体系建设的四维图新给出了自己的答案:全新车载应用解决方案。

WeDrive产品家族新成员

   这套完整的车载应用解决方案是四维图新WeDrive产品家族的新成员,倡导以人为本的人性化操作体验,以及实时在线的智能服务响应,同时基于四维图新强大的内容服务平台,为用户提供安全、便捷、贴心的车载信息服务。这套车载应用解决方案针对不同的市场定位、用户群体和产品需求,由三种产品形态组成,分别是车载专用桌面系统WeUI、趣驾行车助手以及相应的SDK。

   车载专用桌面系统WeUI是一个成熟的完整方案,将软件、服务与车载硬件进行了一体化集成,具备整体能力;趣驾行车助手以交互为王,简小轻便,是四维图新结合业内最精准的车载语音识别技术和最丰富的车载信息服务推出的智能行车服务;SDK则不拘于应用和系统,针对用户特殊需求,以开发包的形式释放平台能力,自由进行合作。

WeUI带来三大变革
 

四维图新发布全新车载应用体验以人为本服务智能响应

   信息流交互方式、去APP化、卡片式扁平化UI,体现了车载专用桌面系统WeUI紧随当前趋势的设计理念。去掉繁杂的二级菜单,以最大程度降低了使用成本,将服务聚焦在信息本身,实现了卡片即信息、所见即所得、点击即发声,用户终于不需要在各类应用间频繁地进行跳转,确保了驾驶安全。

   WeUI还提供了全新的Voice In/Voice Out人机交互方式,与传统单向语音输入相比,最大的特点就是可以完全自然语义理解,实现了人与机器的多轮交互,能够像朋友聊天一样地进行复杂对话,彻底解放了车主驾车过程中的双手和双眼。同时,智能搜索功能可以根据说出的关键词组进行全局搜索,并自动匹配相应服务,帮助车主从繁琐的车载输入中解脱出来,无需用户在指定的应用和场景下进行输入,一步直达所需服务。

   因此,WeUI为车联网服务带来了三大变革:其一,服务方式的变革,将传统以应用为中心的车机服务模式改变为以人为本,只要说出需求,系统就能自动提供相应服务;其二,语音交互的变革,将传统依靠特有指令只支持单层逻辑的语音交互方式改变为自然语义理解,可以进行多轮对话交互,体验自然流畅,内容更加丰富;第三,系统价值的革命,将传统主要承担品牌风格和品质美化作用的车载桌面系统改变为承担生态入口作用,提供各类服务快速对接,去APP化的卡片式桌面管理系统。

趣驾行车助手将语音与服务合体
 

四维图新发布全新车载应用体验以人为本服务智能响应

   趣驾行车助手是在车载专用桌面系统WeUI的基础上,通过对语音和内容服务的提取以及融合,以轻应用的形式进行呈现。从产品功能层面而言,趣驾行车助手不是一款简单的语音工具,也不是传统的车联服务,而是通过语音交互方式,为车主提供用车、资讯、娱乐、社交以及安全驾驶等全方位的管家式服务。趣驾行车助手主要针对前装市场,以车载应用方式接入车机,集成简单方便。
 

四维图新发布全新车载应用体验以人为本服务智能响应

   精准语音识别是趣驾行车助手的亮点之一,针对车载环境进行了优化,使行车开窗状态下识别率仍然保持在95%以上,而语音识别请求响应时间则低于500毫秒;多层交互逻辑是亮点之二,由于应用了大数据分析和人工智能技术,用户无需了解特殊命令,可以自由提问,趣驾行车助手都能准确理解用户意图,完成相应场景的服务;服务资源丰富是亮点之三,趣驾行车助手覆盖了车生活场景下的八大类服务,包括天气、音乐、FM、新闻、股票、导航、违章、城市活动,这些在线信息,用户可以随时获取,尽享互联生活。

   作为WeDrive平台服务链中完整的车载应用解决方案,以颠覆式的车载服务理念和高识别率的自然语义理解交互为主要特点,整合了丰富优质的服务资源,是四维图新的一次大胆尝试与突破,将会带来全新的使用体验。

   (新闻稿 2016-06-15)


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