在通过疯狂烧钱补贴吸引来大量的用户之后，共享出行网约车行业该如何创新自己的商业模式，除了为用户提供基本的位移服务之外，还能为用户创造什么价值?除了司机的佣金还能找到怎样的获利方式?在这些问题的探索方面，去年加入乐视生态的易到用车已经走在了行业前面。
易到首创“会员半价日”大获成功
6月4日，易到推出了第一期“易到会员生态伙伴半价日”，在易到平台上，新老用户可半价购买价值2580元的瑞凯威儿童安全座椅，此次活动在24小时内获得了超85万人次的参与，6000个安全座椅全部售罄。
不过，此次活动并非是简单的半价活动，易到是行业内首家将移动出行与移动购物彻底打通，不仅发现客户需求，填补了市场的空白，还为联盟商家赢得了最佳的销售与推广机会，建立一个真正的盈利联盟。这种创新的玩法让业内外耳目一新。
据悉，未来每周六都会有商家联盟半价来袭，移动交通服务还有媒介加电商，一个崭新的易到站立到大家面前。其实从去年年底加入乐视之后，外界就一直在猜想，作为商业模式创新先锋的乐视生态圈会给易到怎样的冲击与洗礼。
答案很快展现，超越神州跨越Uber直逼滴滴，易到的进步在外界看来似乎完全是一次飞跃，而这个飞跃的背后，是易到独有的服务能力以及商业价值所支撑的。与竞争对手相比，易到与乐视的生态玩法异常出彩。
易到从去年11月开启了“充值返现100%”的系列优惠活动，力度与持续时间超过所有其他同行。尤其是今年4月以来,易到不断推出硬件免费日、会员免费日等花式充返活动，充分体现了与乐视生态融合打通的优势，据了解，6月份更是被易到命名为“超级六月”，将密集推出包括“易到会员生态免费日”、“易到会员硬件免费日”、“易到会员生态伙伴半价日”、“易到会员生态伙伴免费日”等四个系列的超值优惠活动。
而此次易到会员生态伙伴半价日，让人感觉到，易到是在建立一个真正的全面的会员服务系统，针对的就是易到一直所专注的高端中坚社会消费群体，从26岁到50岁，收入从20万到50万，从提供会员优质半价产品开始，让易到的会员能够体验多样化的增值服务。
值得一提的是，在6月11日即将到来的新一期易到会员生态伙伴半价日活动中，除了儿童安全座椅之外，还有乐视的行车记录仪一起参加活动。
易到也将玩转会员经济
其实乐视产品出现在易到会员优惠中已经不是第一次，比如之前的充返活动中，就曾经赠送过乐视的电视以及相关产品，而此次活动的特殊意义还在于，通过参与这些活动，如果要想获得相关产品，就要成为乐视生态的会员，换言之易到会员将和乐视会员全面打通，乐视生态当中的硬件产品内容服务也将让易到会员及时享受。
其实明眼人都可以看到，易到似乎绝对不满足于做一个优惠活动那么简单，而是正在下一盘真正的大棋。
首先，从用户角度而言，满足了客户更精准的多元化需求，特别是与乐视打通之后，不仅仅是卖一款产品而已，更是在全方位的从客户的角度出发，从大数据的角度来精准为客户做定位、做服务。
第二，从行业角度而言，易到领先于对手，引入外围商家，进行了跨界创新。正如之前非常火爆的场景革命理论提出的，易到绝非仅仅售卖单一产品，而是要构建一个消费和服务场景，乘坐专车就是一种场景，服务于一个既定的消费群体，让移动出行与移动购物彻底打通，还为联盟商家赢得了最佳的销售与推广机会。
第三，从整个商业模式而言，易到从这个会员半价日开始，变得不仅仅提供简单的价值，而是要从专车领域不断发散扩充，让消费者把易到当成一个平台、一个端口、一个接入点，多角度着力，最终实现易到收益的多元化和扩大化。
在消费者为王的时代，如果仅仅只是在原地提供简单的服务，最终将很容易被竞争对手所击倒，而要真正长期获得消费者的忠诚与黏性，就必须回到用户本身，真正理解和创造用户的需求，而这也是易到最近最关注的核心命题。
（新闻稿 2016-06-08）
