——“太不可思议了!”
——“失联十年的同学竟然在滴滴顺风车上重逢!”
每当王冬妍讲起自己在滴滴顺风车上的经历时,都会引来大家的惊叹 。
大约半个月前，王冬妍在滴滴顺风车上意外地遇到了自己的老同学，而在这之前，他们已经有十年时间没有见面了。王冬妍和自己的同学都难以想象，两个失去联系已久的人竟然可以通过这种方式重新聚在一起。
王冬妍说，相遇时自己是作为顺风车乘客出行的，相遇前也没有任何征兆。她记得自己在约车后和上车前都和顺风车车主通了电话，接电话的车主是一位男士，没有什么特别之处。上车时，她看到副驾上坐了人，于是就往后排去坐。还没有坐稳，没想到坐在主驾上的女人转过脸来，兴奋地叫出了她的名字。原来，从接单到打电话全程都是坐在副驾位的同学的先生操办的。
“我们谁都没想到，居然能在顺风车上遇见对方。”王冬妍说，毕业后两人基本就断了联系，没有彼此的联系方式。在顺风车上，两人聊了一路近况，发现从事的职业相似，办公地址也相近，又同是创业公司，无形中关系又更亲近了。
“所以，看到有些段子说顺风车搭到自己领导，前男友前女友，经历过这次后，我觉得都不稀奇，是有可能的。顺风车上可能有很多奇遇，我们完全想象不到。” 王冬妍说。
王冬妍，北京人，互联网创业公司——数创信息技术有限公司的市场负责人，典型的白领丽人。在加入数创前，她曾辗转在多家知名外企负责市场和公关工作。在顺风车出行评价标签中，“神准时、”“非常有礼貌”、“像阳光一样阳光明媚”是她收获最多的评价。
王冬妍是滴滴顺风车第一批招募的车主之一，还没正式上线前，她就注册成为了滴滴顺风车车主。之所以这么热心，因为在她看来,共享本身就是一种时尚。
“现有的资源大家共享，早已经是国外的流行趋势，共享还能遇到不同的新朋友，这是种生活方式，更是一种时尚。”王冬妍说。
事实上，作为时尚达人，在使用滴滴顺风车之前，她就已经是一位“共享达人”。在她的若干次国外背包旅行期间，王冬妍就曾使用共享应用booking订过阿尔卑斯山下城市萨尔茨堡的民宿，使用共享应用airbnb住过美国人的卧室、用共享应用blablacar和人拼车，几年来，她的自助游范围从德国、奥地利、意大利、捷克扩大到日本、韩国新加坡和美国，一路上，这些共享经济产品为自己的旅程增色不少。
“我外语没有压力，所以交流上没什么困难。这样的旅行与预定当地酒店去旅行完全不同，你能与当地人有更深的交流接触，获得更多有趣的见闻，住酒店反而让人觉得乏味。”王冬妍说。
在顺风车上，她经常会搭到公关和市场方面的同行，凭借十多年的从业经验，她往往能给对方给出一些职业方向上的建议;有时也拉到同样关注共享经济的旅游局官员，在国外的自助游经验又能给对方很大的启发。而与不同的人聊天也放松了她的心情。
她发现八零后和九零后乘客有一些区别：前者对顺风车的社交属性心向往之，后者则对价格更为敏感，似乎不大愿意多聊。而与国外相比，顺风车和共享经济的理念还不够普及，政府层面并没有特殊政策的支持，也难免会遇到被当成专职司机的尴尬。尽管如此，她还是乐此不疲。在时间充足的时候，总是优先呼叫顺风车;自己开车上下班时，一多半时候都会搭人同行。
“分享是一种乐趣，也是一种生活方式。如果打开你的心，会发现，自己还可以有完全不一样的经历。”王冬妍说。
（新闻稿 2015-08-20）
