相信很多车主都会遇到这样的经历，约好朋友开车去商场购物，但在的繁华商业中心却找不到车位;同样，对于每天开车上班的人而言，最心累的事莫过于抢车位，侥幸停在路边，还要被贴条。
需求即市场，停车难催生停车O2O的野蛮生长。如今市面上的智能停车企业，无论专注软件，还是主攻硬件，多数仍处于概念阶段，技术尚不成熟。用户体验方面，大部分以查找附近停车场为核心功能的APP，在找到停车场后，由于缺乏导航，很难进入车库;另一方面，停车取卡 、缴费等繁琐步骤完全没有得到简化，导致智能停车并不智能。而“ETCP停车”在用户体验方面，似乎很不一样。
以上海长城大厦ETCP停车场为例，进入车场时，高清摄像机自动识别车牌号码，无需停车取卡，道闸自动打开，轻点油门直接进入停车场，离开时，通过手机APP电子支付后，一样无需停车，闸机自动抬杆出场，整个过程非常流畅。
“ETCP停车”带给用户的惊喜不仅仅是“自动识别、不停车进入车库”这么简单。安装“ETCP停车”APP，注册车牌号码和绑定信用卡，就能实现进出停车场不停车，还能自动缴纳停车费，通过手机应用，还可以搜索附近停车场、查看空闲车位数和收费信息，并通过它进行停车位预定、停车场导航、停车位引导等。
“ETCP停车”手机端操作体验
“ETCP停车”不仅打造车主端的极致体验，还能创造停车场端的高效管理，提供从C端到B端的完整解决方案，“ETCP停车”真正做到了“全流程体验”。
长城大厦停车场管理员潘师傅7月份接触“ETCP停车”，使用一周后他表示： 长城大厦处于交通枢纽，平时车辆进出非常多，停车、取卡，缴费整个过程至少半分钟，车辆多的时候，排队时间也特别长。用了“ETCP停车”之后，车辆进出不需要停车，整个过程只需2秒，明显感觉方便多了，效率提高不少。
“ETCP停车”的简化流程将停车收费的效率提高3~4倍，并且一号一车的模式从根本上杜绝收费漏洞，增加停车场的收益，通过ETCP的停车管家和车位管理系统，车场管理方可实现对停车场前段收费情况的实时监控，及时了解每日的财务状况，让停车场每天的收费管理明细化，增加财务监管力度，提高停车场收入和管理水平。
上海长城大厦“ETCP停车”体验
单纯的车位查找功能并不足以满足车主，用户需要的，是从打开软件查找附近停车场的那刻开始的全流程极致体验。“ETCP停车”从解决车主的停车痛点，到提高车库管理效率，提供全流程停车体验。单从这点，“ETCP停车”就已经远超其他竞争对手，而从C到B的统一战线，更是其迅速成长一路高歌猛进的关键所在。
（新闻稿 2015-07-30）
