滴滴专车的司机应该是个什么形象?远远的开来一辆低调有内涵的奥迪轿车，车门一开，首先迈出油光锃亮的皮鞋，紧接着是西装裤的大长腿，最后露出一张戴墨镜沉默寡言的大叔脸!想想这场景，酷炫得让人的想象停不下来。
滴滴专车司机冯小梅
实际上，冯小梅一开车门，首先映入记者眼帘的是低马尾和粉红色衬衣，纤细的身材，以及睫毛弯弯的眼睛，无不显示她的年轻与活力。她告诉记者，“我的乘客接到我的电话，知道我是个女司机，见到我的人，还是惊呆了。”
冯小梅最近才转行做专车司机，这是三十来岁的人生阅历里头一遭，八、九年前她刚踏出校门，同学一呼：“上北京去。”她想，自己年轻啊，北京就北京呗。她的第一份工作在中关村，做电器元器件，工作几年之后有了些资本，与人合开了一家研发节能产品的公司。
自己开公司的确是好啊，但是产品研发、人员配备都需要往里砸钱，干了一两年之后，机缘巧合有公司想收购他们，于是她欣然抛开这份事业，闲暇了一段日子。今年八月份听说劳务公司在招聘滴滴专车司机，在朋友的撺掇下，她加入到了滴滴专车第一批司机大潮里。
开过公司的女强人会转行做司机?冯小梅笑道：“我有很多朋友还不知道我从事了这个职业，只知道我最近很忙，而且他们想象不到我做了专车司机。”的确，她看上去就没有专车司机应有的“酷炫”范儿，但她却是一个有想法就去做的人，专车司机对她最大的诱惑力就是时间自由还能有合适的收入，她觉得这样挺好的，不如就去做呗。
“要想当专滴滴车的司机，还是蛮困难的，先要大考再要小考，一层一层的选拔。”冯小梅思索了一会儿，讲起了滴滴专车司机培训的情形，当时上培训课的司机一个班最起码有上百个，听课完之后要考试，这才只是第一关。第二关要实际操作，从接到客人的订单开始一直到送客人下车离开，每一个动作和环节都要尤为细致。
经过滴滴一番如此严格的培训并合格后，作为一个刚进入司机行列的新人，冯小梅开着汽车租赁公司里的奥迪A6,上路为乘客服务了。
“我抢单不算多，我一天最多的是跑了6个单子。”别看这6个单子很轻松似的，专车市场很大，几乎打开软件就有人下单，但这个行业竞争很是激烈，为了更好的服务乘客，滴滴按就近原则派单，所以司机抢单不仅要手快，还要运气好。
据了解，滴滴专车的业务刚起步，对专车司机给予一定的补贴，“车与车之间的补贴也是不同，我们奥迪车补贴会更多一些，因为我们烧95号的油，滴滴还是很为我们司机的油费成本考虑的。”冯小梅如是说，“但我们对乘客都是一样的价格，绝不会多收钱。”
专车最强调的便是乘车品质与服务意识，冯小梅展示给我们看她车内齐全的“设备”：免费矿泉水、纸巾、充电线、杂志、雨伞，一应俱齐。她说，“今天我的朋友帮我领化妆品去了，以后打我车的女性乘客都可以送一份。”
冯小梅车上其实还有两把雨伞，可以供有需要的乘客使用。按滴滴的要求，下雨天，司机需要打伞去接客人到车上，下车再把客人送到没有雨的目的地，但有的地方车开不进去，乘客需要走上一段路，这时候多余的伞就派上了用处，“毕竟上了我的车就是我的乘客，看着他淋雨我心里也过意不去。所以多备了几把伞。”
冯小梅虽然是给人开车当司机，但她觉得滴滴专车的服务特别好，她想有时间了，自己也下单打一次专车，体验一下被服务的感觉，说完，她冲记者大笑起来。当谈到未来的规划，她大大咧咧的说，“我就是那种走一步看一步的人，未来的规划没有，但目前来说，当专车司机的瘾还没过去，所以会继续做个专车司机为乘客服务吧。”
（新闻稿 2014-11-03）
