超过半年的制作周期，八台MINI，五组人马，从川藏线、青藏线、新藏线、滇藏线、喜马拉雅线出发，土豆开启非凡《进藏》之旅，带大家走进神秘、震撼的西藏。
近日，由土豆和MINI中国联合出品的纪录片非凡之旅《进藏》首映礼在京隆重举行。《进藏》以最纯美的镜头，细腻地记录更真实的自然、民俗和宗教，探寻这片神秘的土地和扎根在这里的人们。
首映现场，土豆总裁杨伟东、宝马（中国）MINI品牌管理总监马啸天（Mr. Maximilian Kalbfell）、音乐人郝云等众明星、著名导演程工以及纪录片主创团队与观众进行了热烈的讨论与交流。
首次 五路齐发
“第一次看完川藏线的素材，满满十几个小时的粗剪，我回家路上一身鸡皮疙瘩，太震撼了！”纪录片非凡之旅《进藏》的项目发起人、MINI中国市场部高级经理范力如是说。“之前从没有人做过从五条不同路线进藏的纪录片，我们做到了，而且做得比我想象得更好。”他回忆起半年来整个团队为这部90分钟的纪录片付出的心血，告诉记者说，与土豆成立工作组后，前期先花了一个多月做案头工作，再耗费一个月的时间分不同路线进藏勘景，对素材进行整合和进一步发掘，并最终从几百个探访人物中确定了近50组拍摄对象并再分为5组。对此，土豆总裁杨伟东解释道：“这五组人马共10个人均由互联网选拔而来，需表明对西藏人文有强烈喜好，而且勇于面对各式挑战。我们全程跟着这五条线拍摄，对整个拍摄过程是个大挑战”。此后五组人马、又花了足足一个月时间，分别从川藏线、新藏线、滇藏线、青藏线和喜马拉雅线进藏，用了不同的MINI车型，以适应不同的复杂路况。“最初我们的设想是，青藏线是一条‘艺术之路’，有唐卡、泥塑和壁画；滇藏线讲述在茶马古道基础上兴起和发展起来的“生活之路”；川藏线以磕长头和天葬着力突出‘生命之路’，喜马拉雅线关注喜马拉雅山腹地的人文原始风貌，是一条‘探索之路’；新藏线是祖孙的‘回家之路’。但导演团队9月归来后，一直埋头在剪辑房，40T容量的拍摄素材、太多惊喜了，最后我们只能把五条线路糅在90分钟里。可以说网友将看到的，是前所未有饱满的进藏纪实。”
拍摄 艰苦虔诚
进藏，一直以来都被赋予了神秘的色彩，或者说，它可能充满着未知和挑战。在去石渠的路上，所有的车在半夜两点抛锚，“在荒无人烟的山道上，旁边就是悬崖，也没有光，那种绝望是叫人刻骨难忘的，但叫人更记得的是，当你抬头仰望满天繁星，那么美那么静，也就不再害怕了。”摄影师回忆起当时的星空，仍掩不住怀念和向往。就是为了留下这璀璨夜空的美，在藏区的无数个夜晚，他们用最笨拙最原始的办法，整整一晚上，守着设备逐格拍摄，因为夜里有雾气，平均每两分钟就需要擦拭一次镜头，守到天明，就为了记录片里只出现几秒的绝美星空。
《进藏》的一个月拍摄，有文戏、有车戏、有空镜，有航拍。整个拍摄过程，有太多等待，等人、等云、等光，甚至是等一阵风，而导演组付出了前所未有的耐心和虔诚。最叫人动容的是“川藏线”上为了表现密宗坛城制作全过程的震撼人心，导演组定定心心在坛城拍摄了七天。每天七点僧人开始念经，摄制组便六点起床奔赴拍摄现场架好机器，所有机位都要一直拍到傍晚日落。拍摄结束后寺院请剧组吃了一顿饭，他们说：“从中央到地方大大小小电视台都来采访拍摄过，从没有一个组，像你们这样虔诚。” 对此，土豆总裁杨伟东表示：“对于本次纪录片的拍摄团队我们进行了认真的筛选。这些年轻人热爱西藏文化，有敢于挑战的梦想，所以这支拍摄团队未必是最专业的，但一定是最用心的，我们在开拍之初就对此片充满信心！以至于首映后很多人惊叹不相信是互联网制作的”。
（新闻稿 2013-12-10）
