车载MP3已被视为传统汽车CD的革命性替代产品，国内车友对此也是或热烈追捧，或跃跃欲试。但由于车载MP3尚且属于全新概念的产品，所以多数车友在购买之时往往一头雾水、不知所措，在此特整理此本指南手册，要义虽仅三条，但却涵盖宽广；指标虽然专业，但却易学易用，故而具有极强的实战意义。
1、 设计需要一体化
之所以将这列为第一条，是想指出：非一体化设计已属濒临淘汰的第一代技术，一体化设计才是代表潮流方向的全新一代技术。
目前，各大电脑城内多少尚有些非一体化设计的产品，这些产品仅仅处于将MP3播放器与FM发射器简单捆绑的低级状况，每次使用时都需要将MP3与发射器作一次安装联接，极为不便；而且FM发射器多数为杂牌厂商生产，品质低劣，售后服务缺乏保障，往往购买没有数月便已损坏；此外，杂牌厂商的FM发射器外形简陋，联接线粗糙，将这样的物件置于精美的车厢之内，无异大煞风景。
2005年底国内著名数码娱乐厂商朗科公司（Netac）率先推出了全球首款一体化设计的车载MP3：A100，创造性实现了MP3与FM发射器的一体化融合，简言之，产品本身既是MP3，又兼具发射信号的功能，故而使用之时无需安装联结，只需轻轻一按发射键，即可实现发射、收听，无比便捷；而且由于省却了联接线等不必要的部件，其外型精巧美观，与普通MP3无异，置于车厢之内别有装饰之美。
据调查，目前已有多家厂商推出类似的跟风产品，这也进一步推动了一体化设计车载MP3的普及，相信非一体化设计的产品将很快退出历史舞台。
2、 发射频段需为宽频或全频
这一项功能向来容易为车友所疏忽，尤其是初次购买者更是如此。事实上，频段宽窄对于日常使用极为重要，很简单的道理，如果可选频率过少，那么为了将车载MP3的发射频率调至与汽车收音机的频率一致，往往需要花费大量时间并且忙个手忙脚乱。
目前市面上有部分劣质的车载MP3以低价作为其倾销手段，但其发射频段仅包涵3个发射点，使用时极为不便，选购之时务必认清，辩别方法极为简单，一看说明书，通常说明书上都会标明发射频段，二是当场手动调试，一试便知。
相较于此类劣质产品，具有宽频或全频发射频段的品牌产品则完全不同。以朗科公司的最新款A110为例，其支持87.5MHZ~108MHZ全频段发射，共206个可调发射点，驾驶中，用户可以轻易寻找到合适的发射频段，相较于普通车载MP3的3个发射点简直判若天壤。朗科公司的另一款A200则支持宽频发射，共有21个发射点，同样使用极为便捷。
3、 续航能力要强
众所周知，车友驾车远行的可能性是非常之大的，近则跨市，远则跨省，可能公干出差，也可能举家野游。在这种情形下，如果车载MP3的续航能力不强的话，只怕没等出市区便没电停唱了，这自然极为败兴。
故而，选购车载MP3一定要认真审核其续航能力，续航时间不仅要长，而且最好永久续航，永不断电——事实上，这也并非夸张，目前市面上已出现部分产品可以采用汽车点烟器直接充电，任山高水长，尽可一路欢歌，永无断电之忧。据悉，朗科公司旗下的车载MP3便悉数采用了这一技术，这与普通的电池类车载MP3自然不可同日而语。
正如MP3曾经劣品泛滥成灾一般，国内数码娱乐产业鲜有未受杂牌侵蚀的产品，车载MP3也不例外，故而选购之时需慎之再慎。但对于普通消费者而言，以上三点法则却也足矣，如能严格依循，相信必能购得一款称心如意的车载MP3一路随行。（新闻稿 2006－08－10）